Fleet | Name | Yacht Name | City | Sail | Boat Type | Split | Race | Cru | R/C | Hist | |||||||||||||||||||||||||||||
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Num | Rating | Rat | Rat | Cfg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleet: A# of Entries: 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A | McCombs, Betsy | Scherherazade | Boston | 39512 | Farr 395 R | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
A | Alexander, Dave | Pressure Drop | Newton | 61430 | Arcona 430 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
A | Foley, Robert & Verrochi, Melissa | Wild Ride | Scituate | 109 | Henderson 30 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
A | Peirce, Rich | Moose | Weymouth | 145 | J/120 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fleet: B# of Entries: 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B | Zibailo, Christopher | Dopodomani | Boston | 11235 | J/112E | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Ryley, Lance | RockIt 2.0 | Charlestown | 52816 | Columbia 30-2 Sport | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Boyd, Dan & Wiest, Mitch | Wildthing | Marblehead | 272 | J/109 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Powers, Dave & Tom, Crimmins, Joe | Agora | Boston | 52475 | Beneteau 36.7 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Curtis, Thomas | Magpie | Hingham | 147 | J/100 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Langenhagen, Conrad | Casuarina | Cohasset | 75 | J/100 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Isaacson, Peter | Uproar | Natick | 55 | J/105 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Haydon, Phil | Cepheus | Boston | 33006 | Quest 33S | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Millet, David | Tumbler | Biddeford Pool | 55 | J/109 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Roth Logue | Ceann Saile | Cohasset | 7101 | Tartan 101 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Darman, Robert | LaFawnduh | Winthrop | 30 | R&U 30 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | McLean, Allan | Eagle | Natick | 42389 | Frers 38 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Carvette, Robert | Crazy Ivan | Norwell | 93470 | Beneteau 36.7 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
B | Simpson, Ashley | Uncle Joe | Sanford | 41150 | J/35 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fleet: C# of Entries: 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C | Finn, Bill | Sparkle Pony | Milton | 12033 | Kirie Elite 37 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
C | Ryan, Douglas | Wizard | Hull | 81 | J/80 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
C | Bucklen, Marc | Alquemie | Hingham | 33867 | C&C 37 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
C | Fitzgerald, Mark & Mark | Tonga | Milton | 40635 | Baltic 35 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
C | Lawton, Barry | YIHTSY | Winthrop | 59 | J/80 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
C | Eric Kachel | Static | Hingham | 40786 | Evelyn 32-2 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
C | Sullivan, Dan | Rapparee | HULL | 51157 | Alerion Xprs 38-2 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
C | Llewellyn, Dan | Bailamos | Hull | 91 | S2 9.1 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
C | Tubman, Richard | Charisma 3 | Boston | 252208 | Jeanneau Sun Fast 35 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fleet: D# of Entries: 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D | Pomer, John | Ophelia | Lyndeborough | 281 | Capri 22 WK Catalina | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
D | Stack, Edward | Gotta Jibboo | Scituate | 32844 | Pearson 32 | - | R | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fleet: G# of Entries: 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G | Winkler, Dave | Iphigenia | Brookline | 1364 | Catalina 30 | - | C | History | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fleet: INVALID RATING | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
INVALID RATING | Cardarella, Brian | LittleWing | Hingham | 99 | Seascape 24 | - | R | History |
Total Entries - 31
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